文_薛怡青/旅讀 圖_AI製圖、pixabay.com、pexels.com、unsplash.com
2026-09-19
在大陸購買符合資格的退稅商品後，最後仍須經由提供離境退稅服務的口岸出境，完成海關確認與退稅程序。
這裡所稱的「口岸」不限國際機場，部分陸路口岸、郵輪港及客運碼頭同樣提供離境退稅服務。購物城市與離境城市可以不同，但各口岸的服務網點、海關查驗與行李托運動線並不完全一致，跨城市旅行時尤其需要提前確認。
蘇州買、上海飛，可以辦離境退稅
一般離境退稅並沒有規定購物城市必須與離境城市相同。
例如在蘇州具有資格的退稅商店購買絲綢、蘇繡或其他商品，由店家完成退稅開單後，可以繼續前往上海，再從浦東國際機場依規定完成離境退稅。
2026新制：1萬元以下改採抽檢，無紙化同步上路
自2026年7月1日起，同一張退稅申請單的退稅銷售額低於人民幣1萬元，改採一定比例隨機實物驗核；退稅銷售額達1萬元以上，仍採逐單驗核。
這裡所稱的「退稅銷售額」，是該張退稅申請單所列、符合退稅條件的商品銷售金額，不是旅客最後能取得的退稅款。
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同日起推行的全流程無紙化，讓退稅申請單、銷售發票等資料可以線上流通審核。
系統若顯示需要驗核，旅客仍須依規定出示有效證件與退稅商品；若顯示免於驗核，則不需要再接受實物查驗。
如果退稅商品準備放進托運行李，最好先確認是否需要接受實物驗核，再把行李交給航空公司。
網友上海虹橋實際經驗：退稅商品先留在手邊
近期有台灣旅客在社群媒體分享上海虹橋機場第一航廈的實際辦理經驗。依該網友當時的流程，他沒有先把準備退稅的商品交給航空公司托運，而是先保留在手邊，攜帶退稅商品及相關資料前往海關確認。當次海關沒有逐件查看所有商品，而是抽查其中一件；完成查驗後，旅客才前往航空公司櫃檯報到並托運行李，通過出境程序後，再到指定退稅櫃檯領取退款。
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該旅客（網友）表示，當次海關查驗不到5分鐘。不過，這只能視為單次辦理經驗，實際是否需要查驗、抽查多少商品，以及排隊與處理時間，都會受到口岸、航班時段及現場作業影響。
台灣旅客較常使用的主要離境退稅口岸
以下整理台灣旅客較可能使用的主要離境退稅機場與口岸，並非全大陸完整名單。
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同一座機場不同航廈的退稅櫃檯位置與服務時間也可能不同，出發前仍應確認實際航廈及服務位置。可利用「全國離境退稅綜合資訊服務平台」查詢相關服務網點，再對照機場或口岸公告確認位置與服務時間。
「即買即退」：購物當場先拿退稅款，還可異地結辦
「即買即退」的意思，就是不必等到離境，結帳後在店裡就先領到相當於退稅額的預付金。代價是要用信用卡做一筆預授權當擔保，這筆預授權像押金一樣，先凍結等額的信用額度、但不會真的扣款。等你在期限內從指定口岸離境、商品也符合退稅規定，這筆額度就會解除。
萬一沒能按時離境，或商品不符規定，退稅代理機構才會透過這筆預授權把預付金扣回。
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也就是說，傳統退稅是「離境才拿錢」，即買即退是「當場先拿錢、離境再核銷」。
如果購物城市和離境城市不同也能退稅
2026年新制將「即買即退」承諾離境期限統一延長至28天，並推動異地辦理。；9月1日起進一步實施異地通辦。
舉例來說，在北京、蘇州等地辦理「即買即退」後，之後從上海符合條件的口岸離境，就不必為了退稅再返回原購物城市。
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需要注意的是，一般離境退稅的商品，購買日到離境不能超過 90天（這是商品的退稅資格條件）；即買即退則要在承諾的28天內離境核銷（這是先領預付金後的時限），兩者性質不同。
香港:沒有 VAT，本來就不必退稅
如果先在大陸購買退稅商品，再經香港回台灣，符合資格的大陸退稅商品，要在離開大陸的口岸就把程序辦完，不能留到香港機場再辦。
至於香港本地購物，制度完全不同。
香港沒有增值稅（VAT）或一般銷售稅，因此一般服飾、美妝、鞋包、3C及鐘錶等商品，不存在「購物時先支付VAT，離境後再申請退回」這套旅客退稅制度，也沒有要湊的退稅門檻
香港同時是自由港，一般進出口貨物不徵關稅；但酒類、煙草、碳氫油及甲醇等四類商品另有應課稅規定。
因此，在香港看到「Duty Free」或「Tax Free」標示，和大陸、日本、歐洲那種旅客 VAT 退稅是兩回事，因香港的價格本來就不含這類消費稅。
跨城市旅行，先把最後離境口岸納入購物安排
大陸離境退稅近年的調整，讓旅客不必把購物城市與離境城市綁在一起，「即買即退」異地辦理也省了為退稅折返的麻煩。
不過，退稅最後仍要在離境端完成。商品是否需要實物驗核、是否準備托運、最後從哪個口岸出境，都會影響實際動線。
因此，安排跨城市旅行時，購物地點與最後離境口岸最好一起考慮。
